- 대략적인 이동경로
  지도로 표시할 수 없었던 내용
   1. 국민대 내부 회차
   2. 가능하다면, 한양대 내부 회차. 불가능할 경우, 노선을 소폭 연장해 서울숲역 인근 회차

주 수요 예상
- 돈암동 일대 주민의 왕십리 이동 수요 및 한양대 통학 수요
   = 현재는 동대문역사문화공원까지 우회하는 지하철을 이용하는 등이 필요한 불편한 경로를 가지고 있음.
   = 왕십리 일대 이동 수요 및, 해당 지역에서 접근하기 힘든 분당선 이동 수요도 기대할 수 있음
      (분당선의 청량리 연장에 관해서는, 연장 후 운행 횟수가 확실하지 않으므로 언급하지 않음.)
- 분당선 연선 승객, 왕십리 일대의 고려대 통학 수요
   = 일부러 고려대(안암역)을 경유하도록 노선을 짠 이유입니다. 왕십리 인근의 수많은 노선은 고려대역을 통해 종암동으로 이동합니다. 하지만 고려대 앞은 고려대 캠퍼스의 우측 끝에 있어, 이공계 학생들의 통학에는 불편이 있을 수 있다고 예상 가능합니다. 안암역을 경유함으로서 이공계 캠퍼스 및 고대병원을 지나도록 경로를 설정했습니다.
   = 국민대의 경우, 이미 110번 노선이 양 구간 수요를 담당하고 있습니다. 다른 선택지로서 수요분산 효과만 있을 뿐입니다.

기존 노선과 중복되는 구간 (각 구간별 최대거리)
국민대학교 - 정릉2동주민센터 (153, 171, 1213, 7211)
정릉2동주민센터 - 정릉입구 (없음)
정릉입구 - 안암역 (2115양방향)
안암역 -> 경동시장 (2115 청량리 방향)
   경동시장 -> 제기시장 (2222)
   제기시장 -> 안암역 (없음) 
홍파초등학교 - 한양대 (2222)

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투표기간 2018.10.20. ~ 2018.11.19.

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