한국전쟁 이후 우리나라 경제가 눈부시게 발달하면서 한강에 다리가 속속 들어섰습니다.
한강에 최초로 건설된 교...

한국전쟁 이후 우리나라 경제가 눈부시게 발달하면서 한강에 다리가 속속 들어섰습니다.
한강에 최초로 건설된 교량은 1900년 준공된 한강철교이며, 1960년대에 처음으로 우리 기술로 만든 제2한강교가 들어섰고, 그 후 동작대교를 비롯한 수많은 다리가 한강에 세워졌으며, 2014년에 구리암사대교가 준공됨으로서 현재 총 31개가 교량이 있습니다.
세계인들이 우리나라를 일컬을 때 ‘한강의 기적’이라고 합니다. ‘한강의 기적’은 한국 전쟁 이후부터 아시아 금융 위기 시기까지 나타난 반세기에 이르는 급격한 경제 성장을 나타내는 상징적인 용어라고 합니다.
그리고 세계 도시들을 살펴보면 파리 세느강, 런던 템즈강, 유럽의 라인강, 동유럽의 다뉴브강, 인도의 갠지스강과 같이 도시를 형성되기 위해서 반드시 필요한 강이 흐르고 있으나, 우리나라 한강처럼 넓고 깨끗한 물이 흐르는 강도 없다고 합니다.
이렇게 아름다운 한강을 관광명소로 꾸미기 위해 세빛둥둥섬, 반포대교의 분수 등을 설치함으로서 우리나라를 찾는 세계인들에게 많은 사랑을 받고 있습니다.
제안자님께서 한강에 대한 애착을 가지고 좋은 의견을 내주셨습니다. 비록 이 제안을 시행하기에 여러 가지 기술적으로 혹은 재정적으로 어려움이 있을 수도 있으나, 이렇게 시민 한 사람 한 사람이 소중한 제안을 하고, 그 제안들을 면밀하게 검토하고 실행할 수 있도록 노력한다면 한강은 세계인들이 즐겨 찾는 관광명소로 우뚝 서리라 생각합니다.